久久精品一区二区三区夜夜-日韩一二三四在线观看-国产精品久久精品久久国产-国产人成视频免费在线播放

煙氣分析儀在當今社會的工業(yè)，環(huán)境監(jiān)測部門已成為*的分析儀器廣泛用于石油化肥水泥冶金火力電廠CEMS等方面越來越受人們關注。采用不同煙氣分析儀分析原理可能不同，現(xiàn)就幾種煙氣分析方法做一比較。傳統(tǒng)的煙氣分析方法即一般氣體分析儀器法是利用不同的溶液來相繼吸收氣體試樣中的不同組分：用40%的氫氧化鈉吸收試樣中的二氧化碳；用焦沒食子酸鉀溶液吸收試樣中的氧氣；用氨性氯化亞銅溶液來吸收試樣中的一氧化碳。然后根據(jù)吸收前后試樣體積的變化來計算各組分的含量。奧氏氣體分析儀結夠簡單雖一次購置成本低...

在什么情況下需要使用KM9106E進行煙氣連續(xù)監(jiān)測？①環(huán)保項目驗收環(huán)境影響評價:企業(yè)在鍋（窯）爐或脫硫裝置的安裝、改造后都要經過環(huán)境監(jiān)測部門的驗收。這種情況下，監(jiān)測站的工作人員需要在現(xiàn)場長時間監(jiān)測鍋（窯）爐在不同負荷下的數(shù)據(jù)才可以全面地評價整個鍋（窯）爐或脫硫裝置的性能與使用狀況。②在線儀器比對:固定的在線儀器需要定期進行校準環(huán)保部門也要對各企業(yè)安裝的在線儀器測量數(shù)據(jù)的準確性進行評價。KM9106E綜合煙氣分析系統(tǒng)可以在現(xiàn)場連續(xù)工作十幾小時甚至幾天從而對在線儀器的精度提供參照...

容量稍大的鍋爐均裝有監(jiān)視爐膛出口煙氣溫度的熱電偶容量在120t/h及以上的鍋爐因為爐膛較寬可能會引起爐膛出口兩側煙氣溫度發(fā)生較大的偏差通常裝有左、右兩個測溫熱電偶。爐膛出口煙氣溫度通常隨著負荷的增加而提高。正常情況下某個負荷大體上對應一定的爐膛出口溫度。如果燃油鍋爐的油槍霧化不良配風不合理通常會使燃燒后延造成爐膛出口煙氣溫度升高。如果煤粉鍋爐的煤粉較粗或配風不合理同樣也會使燃燒后延，造成爐膛出口煙氣溫度升高。無論是燃油爐還是煤粉爐當燃燒器燃燒良好時，由于火焰較短爐膛火焰中心較...

Q1.350中帕爾貼是否可換裝到另一個350中？A1.不可以。通過專業(yè)服務軟件并且鍵入釋放代碼改裝氣路后，才能實現(xiàn)換裝Q2.德圖煙氣分析儀中的傳感器用戶是否自行更換？A2.可以。德圖的氣體傳感器是預標定的即插即拔型Q3.不銹鋼燒結的前置過濾器如何清潔效果zuì好？A3.zuì好的方法是使用超聲波清洗器進行清洗Q4.剛玉的前置過濾器如何清潔？能用水洗或者鋼刷清潔嗎？A4.不能水洗也不能用鋼刷只能用壓縮空氣反吹Q5.德圖的紅外熱敏打印機可以使用國產打印紙嗎？A5.可以但不推薦zu...

傳統(tǒng)的煙氣分析方法即奧式氣體分析法是利用不同的溶液來相繼吸收氣體試樣中的不同組分：用40％的氫氧化鈉吸收試樣中的二氧化碳；用焦沒食子酸鉀溶液吸收試樣中的氧氣；用氨性氯化亞銅溶液來吸收試樣中的一氧化碳。然后根據(jù)吸收前后試樣體積的變化來計算各組分的含量。奧氏氣體分析儀結夠簡單雖一次購置成本低但長期運行成本高而且必須對煙氣進行人工取樣，在實驗室進行分析其中分析人員的操作技能和“態(tài)度”對分析的度有很大影響。奧氏氣體分析儀只能單一成份地逐個進行檢測分析不具備多重輸入和信號處理功能分析費...

常用煙氣分析儀測定煙氣中二氧化硫是采用定電位電解法其原理是待測氣體擴散通過電化學傳感器的滲透膜，進入電解槽在高于二氧化硫標準氧化電位的外加電位作用下，使電解液中擴散吸收的二氧化硫發(fā)生反應。儀器在經長時間使用后，電池電位不斷衰減電化學傳感器靈敏度隨著時間的推移不斷降低傳感器的靈敏度也就隨之不斷降低一般電化學傳感器的壽命只有2年使用一年后的傳感器視其使用頻率測量值至少偏低15％以上同時煙氣測試儀的重復性隨使用時間的增加會逐漸變差．不少監(jiān)測站以無標氣為由從不對儀器進行校準購買標氣的...

1前言:隨著我國對大氣污染防治的力度逐年加大在國內已經逐漸建立起對污染物的排放監(jiān)測網絡連續(xù)污染物排放監(jiān)測系統(tǒng)CEMS系統(tǒng)的安裝總數(shù)也接近兩萬套。如何有效保證監(jiān)測系統(tǒng)的可靠運行監(jiān)測數(shù)據(jù)真實有效成為了環(huán)保和監(jiān)測部門的重要關注點。便攜的煙氣分析儀大量應用于監(jiān)測系統(tǒng)的比對和校驗以保證監(jiān)測結果的可靠性。實際的應用中大多數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)已經采用了非分光紅外原理的氣體分析方法但便攜式的煙氣分析儀仍然沿用電化學的測量原理。不同原理測試方法的相關性問題以及電化學原理儀器的抗干擾等問題已經在實際應用中...

目前用于水泥回轉窯NOx排放的控制技術大多采用選擇性非催化還原技術SNCR，但SNCR技術脫氮效率低日常投入費用太高給水泥生產增加了較重的經濟負擔。本文介紹了水泥窯煙氣脫硝窯頭燒成和窯尾燒成系統(tǒng)改造的技術原理和技術方案探討了采用窯頭低氮煤粉燃燒技術可實現(xiàn)降低回轉窯內熱力型NOx生產量。下面先來了解下水泥窯煙氣脫硝燒成系統(tǒng)技術原理。1窯頭低氮煤粉燃燒技術原理：窯頭燒成系統(tǒng)采用低氮燃燒控制技術通過控制窯頭燃燒器火焰的高溫動態(tài)時間減少氮氣和氧氣在高溫區(qū)的反應時間。從NOx的反應時間...

當前不僅燃煤電廠，而且水泥、鋼鐵等行業(yè)企業(yè)也都在進行煙氣脫硝在促進氮氧化物減排的同時也產生了大量有jùdú的廢舊催化劑。釩鈦系脫硝催化劑的使用壽命不長據(jù)測算再過2年~3年這種廢舊催化劑每年大約將產生10萬m3嚴重威脅生態(tài)環(huán)境。環(huán)境保護部近日下發(fā)《關于加強廢煙氣脫硝催化劑監(jiān)管工作的通知》明確提出將廢煙氣脫硝催化劑（釩鈦系）納入危險廢物進行管理要求產生廢煙氣脫硝催化劑（釩鈦系）的單位應嚴格執(zhí)行危險廢物相關管理制度依法向相關環(huán)境保護主管部門申報廢煙氣脫硝催化劑（釩鈦系）產生、貯存、...

上世紀80年代起由汽車引起的大氣污染在日本主要城市逐漸受到關注。日本東京都市圈汽車保有量較高初數(shù)量不斷增長的機動車帶來了嚴峻的污染問題。但經過幾十年的政策措施演進東京地區(qū)機動車尾氣已經得到了有效控制顆粒物的達標率從0%提升至目前的近90%。下面是日本汽車研究所能源與環(huán)境研究部環(huán)境保護研究小組研究員的研究。實現(xiàn)一氧化碳和二氧化硫達標排放日本大氣污染防治政策始于對固定源的控制。在20世紀60年代石油和原油的燃燒釋放了大量的二氧化硫造成了四日市的嚴重霧霾天氣。為了解決這一問題196...

現(xiàn)在我國正處于社會經濟高速發(fā)展時期交通工具的社會保有量和私人汽車的擁有量均呈迅猛上升趨勢。2000年我國汽車超過1600萬輛預計到2010年可能突破5000萬輛平均年增長率11%-13%一些大城市將達15%-20%。我國是摩托車的大生產國摩托車保有量已超過4000萬輛平均年增長率為30%-35%。隨著機動車保有量的增長我國大中城市機動車排氣污染也越來越嚴重氮氧化物成了城市空氣污染的重要根源尤其是北京、廣州、上海、深圳等城市機動車已上升成為城市的主要大氣污染源。資料表明在大型城...

剖析FLUKE萬用表修理的技巧和基本順序FLUKE萬用表維修技巧：對一塊故障儀表首先應檢查和判別故障現(xiàn)象是共性(所有功能都不能測量)，還是個性(個別功能或個別量程)，然后區(qū)別情況，對癥解決。1.若所有檔均不能工作，應重點檢查電源電路和A/D轉換器電路。檢查電源部分時，可取下疊層電池，按下電源開關，用正表筆接被測表電源負，負表筆接電源正(對FLUKE萬用表而言)，開關打到二級管測量檔，若顯示的是二級管正向電壓，則說明電源部分是好的，若偏差大，則說明電源部分有問題。若出現(xiàn)開路，重...